Mittelstand-Cup

Erschwerte Bedingungen

Nachdem wir durch den Aufstieg in die Bezirksliga nicht mehr mit unserer ersten Mannschaft des Schreckens am Cup der Guten Hoffnung teilnehmen konnten und die Zweite das Blech prompt abgeben mußte, wollten wir natürlich wenigstens in der höheren Klasse punkten. Aber auch daraus wurde nichts – HR quälte sich mal wieder mit seinem Schrottgebiß herum - er biß die Zähne zusammen, doch der entscheidende Kampf gegen den späteren Zweiten Weiße Dame ging so verloren. Daher wurden wir nur Dritte hinter Shell, die wir übrigens besiegen konnten. Die Einzelergebnisse waren:
Hauke Reddmann 6/7, Sascha Schreier 3/6, Kai Schröder 3.5/7, Uwe Klausch 4.5/7 und Johannes Gebert 0/1. Andreas Will (1/5) spielte für Transit, welche uns noch einen Punkt klaute, Verräter, die. Geklaut wurde beinahe versehentlich auch HRs Lesestoff, denn alle Jütentuten, äh, ich meine Jutetüten sehen so ähnlich aus. Im ersten Stock bei den hinteren Plätzen fand sie sich wieder an.

Abt. Wir machen den MF zum Nervenbündel:

Zug Klausch

Uwe zog hier 1.T1h7, was nach 1...Sxd5 nur ein besseres Endspiel ergab, was er dann dank beiderseitigem Gepatze trotz Verluststellung gerade noch gewann. Welcher Zug erledigt das ganze sofort? Auflösung S. 27.

HR

Bonus-Tabelle
Rang Mannschaft TWZ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Fl Man.Pkt. Brt.Pkt. Buchh
1. Shell 1897 **           4 3                           12 - 2 20.5 - 7.5 58.0
2. Weisse Dame 1846 **         2           2           4 4         10 - 4 19.5 - 8.5 53.0
3. Wilhelmsburg 1870 ** 2                   2                 4   10 - 4 17.0 - 11.0 60.0
4. Diagonale 1819     2 ** 2     3 0                             10 - 4 15.5 - 12.5 51.0
5. Fachschule 1 1916     2 **     2           2                   9 - 5 17.0 - 11.0 59.0
6. Transit 1 1866   ½     **       2         3 3   3               9 - 5 16.5 - 11.5 53.0
7. Otto 1 1761         **   2           3                 9 - 5 16.5 - 11.5 51.0
8. BSVH 1 1892 ½     1     ** 3       3                       8 - 6 15.0 - 13.0 55.0
9. BWVL 1 1873   2   2     1 **               2               7 - 7 15.5 - 12.5 55.0
10. Croatia 1 1545       4   2 2     **   1   2     2 2                 7 - 7 15.0 - 13.0 56.0
11. BWVL 2 1708 0             ½   **                     4 2   7 - 7 15.0 - 13.0 42.0
12. HM 1949 ½               3   ** 2   2 2                   7 - 7 14.5 - 13.5 55.0
13. Fachschule 2 1774 1                     2 ** 3   ½   1   3     4       7 - 7 14.5 - 13.5 49.0
14. Beiersdorf 1 1653               1   2     1 ** 1       3     4       7 - 7 14.5 - 13.5 42.0
15. Vofü 1746   2     ½ 1           2   3 **   2                 7 - 7 14.0 - 14.0 56.0
16. Rapid 1759     2   ½ 1           2     ** 2   3               7 - 7 14.0 - 14.0 54.0
17. Baubehörde 1 1725         2   1     2         ½ 2 **     3           7 - 7 14.0 - 14.0 48.0
18. BWVL 3 1603           1     2 2   ½ 3   2     **               7 - 7 13.0 - 15.0 48.0
19. Beiersdorf 2 1428       ½                   1   1     ** 1       4 6 - 8 13.5 - 14.5 43.0
20. Transit 2 1553         ½             1       ½   3 **         4 6 - 8 13.0 - 15.0 49.0
21. Croatia 2 1074   0                           1     **     2 3 4 5 - 9 13.0 - 15.0 44.0
22. Vattenfall 1512   0                 0               ½   ** 2 3   4 5 - 9 11.0 - 17.0 41.0
23. Baubehörde 2 1512                 ½   ½   0 0               2 **   4 5 - 9 9.5 - 18.5 42.0
24. Otto 2 1465             ½       2                   2 1 ** 4 4 - 10 12.5 - 15.5 38.0
25. BSVH 2 1570     0         ½     ½                 1     ** 4 4 - 10 10.0 - 18.0 44.0

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